Чому зарядку ROMADA для EV не пропустили через кордон Великої Британії?

Партію зарядних пристроїв ROMADA New Energy відмовили в в'їзді 10 вересня 2026 року. Прилад небезпечний: через внутрішню проводку існує реальна загроза удару струмом.

Прилад, який так і не потрапив на полицю

Це зарядний пристрій для електромобіля з інтегрованою вилкою та чехлом для перенесення. На корпусі — бренд ROMADA та модель K02-1.8 13A 5.

Офіс з безпеки продуктів та стандартів опублікував звіт 11 вересня 2026 року. Сповіщення має номер 2609-0023, ініціатором виступили місцеві органи торгівільних стандартів.

Що виявила перевірка

Зарядка створює серйозний ризик удару струмом. Причина — низька якість внутрішніх з'єднань і дроти однакової довжини.

Цей момент критичний. Коли всі жили однакові за розміром, механічне навантаження діє на заземлення та фазу одночасно. Нульовий провідник теж під тиском. Заземлення може відійти першим. Як тільки захисне заземлення зникає, металічні частини приладу стають напруженими під час роботи.

Комплектна вилка також не має обов'язкових маркувань акредитації. Документація та позначки не відповідають вимогам британського законодавства. Інструкція також з недоліками.

Які регуляції порушено

Цей пристрій не відповідає Регламенту з безпеки електричного обладнання 2016 року. Також порушено Регламент про вилки та розетки 1994 року.

Обидва акти діють у Великій Британії. Вони встановлюють обов'язкові вимоги безпеки для будь-якого електричного приладу, що виходить на ринок.

Що сталося з партією

Імпорт зупинено на кордоні. У звіті зафіксовано саме це виправне заход: партію повернули до відправника до моменту розповсюдження в Україні.

У звіті зазначені ідентифікатори коробок: B04000000001409021663, WI49803276, M0100000000010472175 та No. 51. Країна походження — Китай.

Якщо прилад вже у вас

Сповіщення не описує зворотний виклик приладів, проданих споживачам. Згадується лише відмова на кордоні. Скільки одиниць могло потрапити до Великої Британії раніше — у документі не зазначено.

Власники ROMADA K02-1.8 13A 5 мають вважати прилад потенційно небезпечним. Відсутність шляху заземлення та немаркована вилка — не зношування, а конструктивні недоліки.

Чого звіт не охоплює

Про потерпілих не повідомляється. Документ не каже, чи проводилося тестування вибірок з відхиленої партії за межами візуального огляду. Також не названо ім'я імпортера чи адресу у Великій Британії, де товар представлено на митне оформлення.